Таможенное оформление морепродуктов и ракообразных

Импорт рыбы, креветок, крабов, моллюсков и других морепродуктов сложнее обычного промышленного груза: здесь одновременно пересекаются таможенное оформление, ветеринарный контроль, требования к безопасности пищевой продукции и холодовая цепь. И знать одно название товара недостаточно - значение имеют вид продукции, степень обработки, температура хранения, состав, упаковка, страна происхождения и предприятие-производитель. Поэтому правильная схема начинается не с прибытия рефрижератора, а с проверки товара и производителя до отгрузки. Бералекс ведёт таможенную часть оформления морепродуктов и другого скоропорта - см. общий раздел таможенное оформление скоропортящихся грузов. 

Для первой поставки проверку желательно провести ещё до контракта или как минимум до оплаты и отгрузки. Смотрят шесть вещей:

• Что именно ввозится - не «креветки», а точные характеристики: вид и биологический вид, свежая/охлаждённая/замороженная, сырая или приготовленная, очищенная или в панцире, целая или разделанная, способ обработки, добавки, упаковка, температура хранения. Это нужно прежде всего для кода ТН ВЭД.
• Производитель - для подконтрольной продукции проверяют возможность поставок с конкретного предприятия в ЕАЭС и применимые ветеринарные требования, до оплаты партии.
• Ветеринарные документы - какой сертификат нужен для этого товара и страны и сможет ли поставщик его получить.
• Документы о соответствии - для продукции под ТР ЕАЭС 040/2016 определяют форму и порядок подтверждения соответствия.
• Маркировка - макет этикетки лучше получить у поставщика и проверить до производства или отгрузки.
• Температурный режим - температура в документах, на этикетке и фактические условия перевозки не должны противоречить друг другу.

Классификация - одна из ключевых точек оформления. Ориентировочно продукция относится к следующим группам.

Определять код только по этой таблице нельзя. Для точной классификации брокеру передают наименование, латинское название вида, состав, способ обработки, состояние продукта, фото упаковки и этикетку с техническим описанием производителя.

Для ракообразных особенно важна степень обработки - от неё зависит группа.

Слово «варёный» на упаковке ещё не определяет код - нужно установить технологию обработки и характеристики конкретного продукта. Поэтому поставщик предоставляет техническое описание, а наименование в документах и на этикетке не должно противоречить фактическим характеристикам. Ошибка в коде меняет ставку пошлины, ставку НДС, перечень запретов и ограничений, требования к разрешительным документам и размер платежей. Если при контроле фактические характеристики отличаются от заявленных, таможня может запросить документы, назначить осмотр, досмотр или экспертизу и принять своё решение о классификации, а для скоропорта это ещё и потерянное время. Поэтому код лучше согласовать до отправки партии.

Единой ставки «на морепродукты» не существует - пошлину определяют по конкретному коду ТН ВЭД, виду продукции, степени переработки, стране происхождения и наличию оснований для преференции. Стоимость растаможки креветок нельзя автоматически перенести на крабов, кальмаров или готовую рыбную продукцию.

С НДС нельзя решать по принципу «это продукты - значит 10%». Базовая ставка с 1 января 2026 года - 22%, а льготная 10% действует для море- и рыбопродуктов из перечня (постановление Правительства РФ № 908, основание - статья 164 НК РФ). При этом из льготы исключены деликатесные позиции - в частности, мясо крабов и наборы конечностей крабов варёно-мороженых, лангусты, икра осетровых и лососёвых, - они идут по 22%. Многие мороженые ракообразные и морепродукты в льготу попадают, деликатесные - нет. Ставку проверяют по коду ОКПД2 и позиции в перечне, а не по коммерческому названию.

Рыба и многие морепродукты - продукция животного происхождения и находятся в сфере ветеринарного контроля Россельхознадзора. При подготовке поставки проверяют требования к конкретной продукции, стране и предприятию-производителю: предприятие происхождения, ветеринарный сертификат, сведения о продукции, количество и вес, температурный режим, транспорт и маршрут.

Перед контрактом важно установить, допускаются ли поставки соответствующей подконтрольной продукции от выбранного предприятия и какие условия действуют для страны и товарной категории. Проверяют не просто продавца из инвойса, а именно предприятие-производителя, с которого происходит продукция - особенно если трейдер и фактический производитель это разные компании. Данные ветеринарного сертификата (отправитель, получатель, производитель, наименование, количество, масса, транспорт, страна, условия хранения) должны согласовываться с коммерческими и транспортными документами, и расхождения лучше устранять до отправки. Главная практическая ошибка - заниматься ветеринарной частью после прибытия груза.

Рыба и рыбная продукция регулируются ТР ЕАЭС 040/2016 «О безопасности рыбы и рыбной продукции»: требования к безопасности, процессам производства, хранения, перевозки и к маркировке. Для конкретного товара определяют применимую форму оценки соответствия и проверяют разрешительную документацию до выпуска в обращение. Оформлять декларацию «на морепродукты вообще» не стоит - сведения в документе должны позволять идентифицировать конкретную продукцию. Подробнее о подтверждении соответствия - в разделе сертификация товаров.

Маркировку проверяют до отгрузки. По ТР ТС 022/2011 на упаковке указывают наименование, состав, дату изготовления, срок годности, условия хранения, сведения о производителе и импортёре, страну происхождения. Описание на этикетке не должно противоречить документам для классификации и подтверждения соответствия: если в документах сырые замороженные креветки, а на этикетке cooked shrimp, это повод разобраться с характеристиками до подачи декларации. Несоответствие маркировки может стать основанием для приостановки выпуска, а перемаркировка - это расходы и время.

Для морепродуктов температурный режим - часть сохранности и безопасности. Режим должен сохраняться на каждом участке маршрута.

Не каждое отклонение автоматически означает возврат или уничтожение партии - последствия зависят от характера нарушения, фактического состояния товара и результатов контроля. Но зафиксированное отклонение может привести к дополнительной проверке, отбору проб, лабораторным исследованиям, увеличению времени нахождения груза и дополнительным расходам. Поэтому температурные риски лучше предотвращать логистически, а не решать после прибытия. Заранее проверяют температуру хранения и отгрузки у поставщика, исправность рефоборудования и порядок контроля температуры у перевозчика, а место оформления выбирают ещё и по способности площадки работать с температурным грузом, а не только по тарифу СВХ.

Оптимальная последовательность, где разрешительную и таможенную части готовят параллельно, до прибытия груза:

1. точное описание продукта - состав, степень обработки;
2. проверка производителя и возможности поставки;
3. определение кода ТН ВЭД;
4. проверка ветеринарных требований и сертификата;
5. оценка соответствия по ТР ЕАЭС;
6. согласование маркировки;
7. логистика с рефрижератором или рефконтейнером;
8. прибытие, размещение и необходимые виды государственного контроля;
9. подача декларации на товары и таможенный контроль;
10. выпуск и доставка получателю.

Выбирать пост только потому, что «там обычно оформляем всё», для морепродуктов неправильно. Учитывают вид транспорта, место прибытия, возможность проведения нужных видов контроля, наличие подходящего СВХ и работу с рефконтейнерами, маршрут после выпуска и предполагаемое время обработки. При автодоставке с западного направления это может быть московский пост, оснащённый для ветконтроля (например, Можайский пост как «Западные ворота»), при авиа- и морской доставке - пост по месту прибытия. Если невыпущенный товар нужно перевезти от места прибытия к другому месту оформления, применяется таможенный транзит. Поэтому площадку определяют до бронирования перевозки.

Для скоропорта считать только пошлину и услуги брокера недостаточно - смотрят полную себестоимость партии.

Таможенные платежи, услуги СВХ, перевозчика, терминала, ветеринарные и лабораторные операции оплачиваются отдельно. Точный расчёт делаем после получения описания продукции, кода или характеристик для его определения, страны происхождения, стоимости и веса партии.

Базовый пакет для коммерческой поставки:

• внешнеторговый контракт;
• коммерческий инвойс;
• транспортные документы - CMR, коносамент или авианакладная в зависимости от способа доставки;
• ветеринарные документы - определяются по продукции, стране происхождения и условиям ввоза;
• документы об оценке соответствия - по применимым техрегламентам (прежде всего ТР ЕАЭС 040/2016);
• документы о происхождении - если происхождение влияет на преференцию или иные меры;
• документы по таможенной стоимости - договор перевозки, счёт за фрахт, страховой полис, платёжные документы, прайс-лист, экспортная декларация, коммерческая переписка;
• этикетка и техническое описание - для сложной продукции их лучше передать брокеру заранее.
   

Точный перечень зависит от вида продукта, степени переработки и страны. Для регулярных поставок удобна работа под контракт, особенно юридическим лицам; подача самой декларации - в разделе таможенное декларирование, автодоставка - автоперевозки грузов.

• покупка товара до проверки производителя - цена выгодная, контейнер готов, а возможность ввоза не проверена;
• код определяют только по названию - «креветки замороженные» для уверенной классификации мало;
• не проверена степень обработки - сырой и приготовленный продукт могут идти по разным позициям;
• НДС автоматически считают по 10% - право на льготу нужно проверить по позиции;
• ветсертификат проверяют после отправки - исправлять документ в пути сложнее;
• этикетка не совпадает с документами - наименование начинает противоречить коду и разрешительным документам;
• не просчитан простой рефконтейнера - лишний день это хранение плюс оборудование, терминал и логистика.

Для предварительной проверки достаточно прислать наименование товара, фото и макет этикетки, состав, состояние и способ обработки, страну происхождения, данные производителя, вес партии, стоимость, условия Incoterms и планируемый маршрут. По этим сведениям можно предварительно определить код, прикинуть платежи и понять, что дополнительно запросить у поставщика.

При импорте морепродуктов основные риски возникают ещё до пересечения границы. Неправильная последовательность - купили, оплатили, отправили и только потом выясняют код и документы. Правильная - проверили продукт, проверили производителя, определили код, проверили ветеринарные требования, подготовили разрешительные документы и маркировку, согласовали место оформления и только затем отправили груз.

Бералекс ведёт таможенную часть: классификацию, предварительный расчёт платежей, проверку документов, подготовку декларации и сопровождение выпуска. Направьте наименование продукции точно по этикетке, состав, способ обработки, данные производителя, страну происхождения, стоимость и объём партии - так основные риски видны до того, как рефрижератор отправится в Россию.

Нормативная база: Таможенный кодекс ЕАЭС; ТР ЕАЭС 040/2016 «О безопасности рыбы и рыбной продукции»; ТР ТС 021/2011 и ТР ТС 022/2011; статья 164 НК РФ; ветеринарные требования ЕАЭС. Ключевые источники: 

• Федеральный закон от 03.08.2018 № 289-ФЗ «О таможенном регулировании в РФ»
• Постановление Правительства РФ № 908 - перечень товаров со ставкой НДС 10%
• Россельхознадзор - реестр предприятий и требования к ввозу продукции животного происхождения

Специалист по таможенному оформлению скоропорта, Бералекс
Тел.: +7 (925) 157-96-74  |  E-mail: beralex77@yandex.ru